В идеале чистая трещина просматривается под определённым углом как царапина с чуть заметной точкой на конце (если смотреть снаружи).

Изнутри видно чуть заметное искажение в склеенной трещине (если присмотреться) также с точкой на конце.

Скол снаружи виден в виде точки в центре (точка немного мутнее стекла).

Если же повреждение грязное, во время заполнения полимер высвечивает всё то, что попало в трещину во время эксплуатации автомобиля.

Чистые места невидны, грязные приобретают оттенок от светло-серого до черного цвета, но преломление света при этом в трещине отсутствует( т.е. она уже не бликует). Качество заполнения скола снижается.

 

 

До ремонта

 

После ремонта